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Grasa de litio universal resistente al agua en aerosol, diseñada para lubricar piezas de metal, plástico y caucho en automóviles, motocicletas, equipos eléctricos y diversas aplicaciones, incluyendo uso doméstico y de oficina. Protege eficazmente contra la humedad, la corrosión y el desgaste.

MANNOL M-40 es un lubricante en aerosol Multiusos (penetrante, limpiador, anticorrosivo, deshumidificador, antiestrías, etc.) M-40 es un análogo de WD-40 ya que sus usos son idénticos. Posee propiedades lubricantes y protectoras únicas y tiene una amplia gama de aplicaciones. Ideal para uso...

Aditivo para combustible diésel para la limpieza y regeneración de todo tipo de Filtros de Partículas Diésel (DPF) sin necesidad de desmontar y desmontar. Apto para todo tipo de combustible diésel y para todo tipo de motores diésel equipados y no equipados con sistemas automáticos de regeneración...

Limpiador de cadenas: limpiador de cadenas de transmisión de vehículos de motor y sus partes individuales en forma de aerosol. Adecuado para todo tipo de cadenas (junta tórica, junta X, junta W).

Innovador aceite de motor bisintético premium de bajo consumo (PAO + ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Innovador aceite de motor bisintético premium de bajo consumo (PAO + ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Innovador aceite de motor bisintético premium de bajo consumo (PAO + ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.