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LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

Es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una mayor vida útil...

Es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una mayor vida útil...

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO + ésteres) diseñado para las nuevas generaciones de todo tipo de motores. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los fabricantes de automóviles alemanes. Diseñado para motores de gasolina y diésel (con y sin turboalimentación) de una amplia...

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO + ésteres) diseñado para las nuevas generaciones de todo tipo de motores. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los fabricantes de automóviles alemanes. Diseñado para motores de gasolina y diésel (con y sin turboalimentación) de una amplia...

Aceite para engranajes bajo extrema presión para Harley-Davidson y motores métricos V-Twin. Proporciona una protección excepcional en un amplio rango de temperaturas y estilos de conducción.