LUBRAX TECNO 10W40 - CX24F1L

ubricante para cadenas reforzado con PTFE que evita que se desprenda. Para uso en carretera y todo terreno. Esta fórmula súper reforzada con PTFE resiste el desprendimiento a gran velocidad, al tiempo que proporciona excepcionales prestaciones anti-desgaste y anticorrosión, incluso en condiciones...

Aceite de competición que permite a los motores de competición más avanzados cumplir los requisitos de transporte de carga y limpieza necesarios para conseguir la máxima potencia incluso con una relación combustible/aceite elevada.

Aceite para motores de carreras de cuatro tiempos en base a ésteres sintéticos. Especialmente formulado para su uso en Superbikes, Supersports y máquinas de carreras de serie.

Aceite multifunción para engranajes EP. Adecuado para su uso en cajas de cambios y transmisiones finales en las que se especifica este tipo de aceite.

MANNOL M-40 es un lubricante en aerosol Multiusos (penetrante, limpiador, anticorrosivo, deshumidificador, antiestrías, etc.) M-40 es un análogo de WD-40 ya que sus usos son idénticos. Posee propiedades lubricantes y protectoras únicas y tiene una amplia gama de aplicaciones. Ideal para uso...

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Aceite de motor universal para todo tipo de clima, de clase económica, con base mineral altamente refinada, para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor, incluidos aquellos con alto kilometraje, que operan en diversas condiciones de funcionamiento.

Innovador aceite de motor premium totalmente sintético que ahorra energía y que contiene ésteres para motores diésel modernos (incluidos los de inyección directa) y motores de gasolina con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con sistemas bomba-inyector (Pumpe-Duse). Diseñado en base a...

Getriebeoel Leak-Stop es un aditivo especial en aceite de transmisión a base de ésteres, diseñado para eliminar fugas a través de sellos y juntas de caucho y plástico de transmisiones manuales (transmisiones manuales), cajas de transferencia, diferenciales, cajas de cambios a bordo y otros...

Es una grasa sintética avanzada de carreras con un elevado punto de fusión. Es multifuncional, ofrece altas prestaciones y es resistente al calor con excepcionales propiedades impermeabilizantes. PRO RG2 tiene una gran repelencia al agua, excelentes propiedades de inhibición de la corrosión y...

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Mezcla seleccionada de solventes diseñada para eliminar laca, goma y resina de carburadores, sistemas de inyección de combustible y bobinas automáticas, lo que permite un funcionamiento más suave y mejora la eficiencia del motor. El limpiador FUCHS SILKOLENE INJ / CARB también es adecuado para...

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO + ésteres) diseñado para las nuevas generaciones de todo tipo de motores. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los fabricantes de automóviles alemanes. Diseñado para motores de gasolina y diésel (con y sin turboalimentación) de una amplia...

LUBRAX LITH EP 2 es una grasa lubricante Multipropósito color pardo oscuro con aditivos de Extrema Presión a base de jabón de litio, lo cual le imparte muy buenas características para altas y bajas temperaturas y buena estabilidad química. Es una grasa multipropósito con elevada estabilidad al...

LUBRAX EXTRA TURBO CH4 es un aceite lubricante mineral multiviscoso para uso en motores diesel de alta potencia, supercargados o turbocargados que operan en condiciones severas que requieren lubricantes con un nivel de desempeño API CH-4 o menos. También su formulación controla la formación de...