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Presentaciones: 1L Especificaciones SAE 75W-80 Recomendación API GL-4/GL-5 LS MIL L 2105 C FORD WSD-M2C200-C MACK GO-J Plus PSA B71 2330

LUBRAX GL 5 es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una...

LUBRAX GL 5 es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una...

LUBRAX LITH EP 2 es una grasa lubricante Multipropósito color pardo oscuro con aditivos de Extrema Presión a base de jabón de litio, lo cual le imparte muy buenas características para altas y bajas temperaturas y buena estabilidad química. Es una grasa multipropósito con elevada estabilidad al...

LUBRAX CHASSIS 2 es una grasa lubricante a base de jabón de calcio para lubricación de piñones y articulaciones de chasis automotrices. Su coloración es verde. Disponible en grado NLGI 2.

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

Aceite de motor universal para todo tipo de clima, de clase económica, con base mineral altamente refinada, para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor, incluidos aquellos con alto kilometraje, que operan en diversas condiciones de funcionamiento.

Aceite de motor universal para todo tipo de clima, de clase económica, con base mineral altamente refinada, para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor, incluidos aquellos con alto kilometraje, que operan en diversas condiciones de funcionamiento.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.