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MANNOL M-40 es un lubricante en aerosol Multiusos (penetrante, limpiador, anticorrosivo, deshumidificador, antiestrías, etc.) M-40 es un análogo de WD-40 ya que sus usos son idénticos. Posee propiedades lubricantes y protectoras únicas y tiene una amplia gama de aplicaciones. Ideal para uso...

Aditivo para combustible diésel para la limpieza y regeneración de todo tipo de Filtros de Partículas Diésel (DPF) sin necesidad de desmontar y desmontar. Apto para todo tipo de combustible diésel y para todo tipo de motores diésel equipados y no equipados con sistemas automáticos de regeneración...

Limpiador de cadenas: limpiador de cadenas de transmisión de vehículos de motor y sus partes individuales en forma de aerosol. Adecuado para todo tipo de cadenas (junta tórica, junta X, junta W).

Un aceite sintético universal para engranajes de última generación que conserva energía para todas las estaciones para todo tipo de transmisiones manuales. Se recomienda su uso en todos los tipos de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de servicio pesado), en diferenciales...

Un aceite sintético universal para engranajes de última generación que conserva energía para todas las estaciones para todo tipo de transmisiones manuales. Se recomienda su uso en todos los tipos de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de servicio pesado), en diferenciales...

Un aceite sintético universal para engranajes de última generación que conserva energía para todas las estaciones para todo tipo de transmisiones manuales. Se recomienda su uso en todos los tipos de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de servicio pesado), en diferenciales...

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Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.