LUBRAX TOP TURBO PRO - TB200L

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.

Mezcla seleccionada de solventes diseñada para eliminar laca, goma y resina de carburadores, sistemas de inyección de combustible y bobinas automáticas, lo que permite un funcionamiento más suave y mejora la eficiencia del motor. El limpiador FUCHS SILKOLENE INJ / CARB también es adecuado para...

Aceite de competición que permite a los motores de competición más avanzados cumplir los requisitos de transporte de carga y limpieza necesarios para conseguir la máxima potencia incluso con una relación combustible/aceite elevada.

Aceite de motor premium sintético, contiene éster y ahorra energía, especialmente desarrollado para motores diésel modernos y una serie de motores de gasolina en vehículos FORD y VOLVO, teniendo en cuenta los requisitos para el funcionamiento de servicio pesado y los intervalos prolongados de...

aceite de motor premium totalmente sintético, especialmente desarrollado para motores diésel y gasolina modernos de TOYOTA y LEXUS con tecnología de distribución variable de válvulas VVT-i, con y sin turbocompresor. Diseñado para motores de gasolina multiválvulas de turismos, SUV, furgonetas y...

Aceite para motores de carreras de cuatro tiempos en base a ésteres sintéticos. Especialmente formulado para su uso en Superbikes, Supersports y máquinas de carreras de serie.

Rendimiento excepcional y cero arrastre en las horquillas de competición. Los aditivos sintéticos de baja fricción aseguran un funcionamiento suave y predecible en todo tipo de terrenos. Reduce los problemas de deslizamiento y fricción, minimiza la presurización a altas temperaturas bajo todo...

Adecuado para motocicletas del Reino Unido,EE.UU., Europa y Japón. Se mezcla de forma segura con todos los líquidos que cumplen las normas FMVSS116 DOT 5.1, DOT 4 y DOT 3, ISO 4925.

Innovador aceite de motor bisintético premium de bajo consumo (PAO + ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Especificación Approval Recomendación ALLISON C4 CATERPILLAR TO-2 FORD Mercon V FORD ESP-M2C138-CJ FORD ESP-M2C166-H GM Dexron III H GM Dexron III G GM Dexron III F MB 236.1 VOITH H 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 09 ZF TE-ML 11 ZF TE-ML 14

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Un aceite universal para engranajes a base de minerales para todas las estaciones. Fue desarrollado para todo tipo de transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, ejes motrices y otros componentes de transmisiones manuales que operan bajo cargas pesadas y sostenibles. Se recomienda su...

LUBRAX ATF TDX es un aceite hidráulico tipo ATF con aditivos especiales para lubricación de transmisiones automáticas, posee un colorante rojo para evitar su uso indebido e identificar cualquier fuga. Está recomendado para la lubricación de transmisiones automáticas que requieran lubricantes de...

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

Aceite de motor universal de base hidrosintética, especialmente desarrollado para todo tipo de motores de gasolina y diésel, incluidos los de servicio pesado. Contiene molibdeno orgánico e inorgánico (MoS₂).