MOTOS

Rendimiento excepcional y cero arrastre en las horquillas de competición. Los aditivos sintéticos de baja fricción aseguran un funcionamiento suave y predecible en todo tipo de terrenos. Reduce los problemas de deslizamiento y fricción, minimiza la presurización a altas temperaturas bajo todo...

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Potente limpiador para frenos y cadena. Con su potente spray, es ideal para la eliminación de depósitos no deseados de la cadena y de los frenos.

Rendimiento excepcional y cero arrastre en las horquillas de competición. Los aditivos sintéticos de baja fricción aseguran un funcionamiento suave y predecible en todo tipo de terrenos. Reduce los problemas de deslizamiento y fricción, minimiza la presurización a altas temperaturas bajo todo...

LUBRAX ESSENCIAL 4T  es un lubricante multiviscoso mineral para uso en motores de cuatro tiempos de alta rotación en motocicletas, conforme especificaciones API SL y JASO MA. Disponible en el grado SAE 20W-50.

SILKOLENE BOA 80W-90 proporciona un rendimiento excepcional en una amplia gama de condiciones de funcionamiento, incluidas altas temperaturas y cargas de impacto.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

SAE 40 Mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. totalmente soluble en combustibles a base de metanol.

Mezcla seleccionada de solventes diseñada para eliminar laca, goma y resina de carburadores, sistemas de inyección de combustible y bobinas automáticas, lo que permite un funcionamiento más suave y mejora la eficiencia del motor. El limpiador FUCHS SILKOLENE INJ / CARB también es adecuado para...

AE 50 Diseñado para motores de Speedway de cárter seco, mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. No se debe mezclar con aceites minerales.

Aceite para cadenas semi sintético. Para uso en carretera y off-road. Para todas las cadenas tipo “O ring” y “X ring”.