SILKOLENE CHAIN LUBE - Spray x 0,5 L

Air Filter Oil – Impregnación ultra pegajosa especial para filtros de aire de baja resistencia (HIGH-FLOW AIR FILTER) – en lenguaje común se usa «zero-it» o «zero-resistance filter». Es apto para su uso en todos los motores de 2 tiempos. y motocicletas y scooters de 4 tiempos con motores...

Aditivo para el aceite de motor y/o transmisiónes manuales o engranajes. Forma una fuerte película de aceite en capas con un efecto antifricción sin igual en todas las superficies de fricción, todo esto proporcionado gracias al disulfuro de molibdeno natural (Mos2) Otras propiedades: Al reducir...

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Aceite para cadenas de carreras 100% sintético. Para uso en carretera y off-road. Para todas las cadenas tipo “O ring” y “X ring”

Aceite de motor universal para todo tipo de clima, de clase económica, con base mineral altamente refinada, para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor, incluidos aquellos con alto kilometraje, que operan en diversas condiciones de funcionamiento.

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO+ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turboalimentación. Diseñado para motores de gasolina y diésel de turismos MERCEDES-BENZ, FORD, BMW, etc., vehículos ligeros todoterreno y camiones ligeros que imponen requisitos...

Aceite multifunción para engranajes EP. Adecuado para su uso en cajas de cambios y transmisiones finales en las que se especifica este tipo de aceite.

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.

Especificación Approval Recomendación ALLISON C4 CATERPILLAR TO-2 FORD Mercon V FORD ESP-M2C138-CJ FORD ESP-M2C166-H GM Dexron III H GM Dexron III G GM Dexron III F MB 236.1 VOITH H 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 09 ZF TE-ML 11 ZF TE-ML 14

Aceite de motor premium sintético, contiene éster y ahorra energía, especialmente desarrollado para motores diésel modernos y una serie de motores de gasolina en vehículos FORD y VOLVO, teniendo en cuenta los requisitos para el funcionamiento de servicio pesado y los intervalos prolongados de...

Rendimiento excepcional y cero arrastre en las horquillas de competición. Los aditivos sintéticos de baja fricción aseguran un funcionamiento suave y predecible en todo tipo de terrenos. Reduce los problemas de deslizamiento y fricción, minimiza la presurización a altas temperaturas bajo todo...

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

SAE 40 Mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. totalmente soluble en combustibles a base de metanol.

UBRAX VALORA SN PLUS es un aceite lubricante sintético multiviscoso de última tecnología API SN Plus para una adecuada protección de los componentes del motor, reducción del consumo de combustible y protección contra el preencendido en las cámaras de combustión durante el funcionamiento a bajas...

LUBRAX GOLD 75W90  es un fluido semisintético multigrado para engranajes hipoidales. Está especialmente recomendado su uso en cajas de engranajes hipoidales de ejes traseros, cajas de cambio y también cajas de engranajes hipoidales en general. Además Lubrax Gold es un línea de lubricantes...