Racing + Ester 10W-60 - 1L

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Contiene aditivos adherentes, antioxidantes y anticorrosivos que dan una excelente protección a las partes metálicas en contacto. Aditivación de extrema presión lo que le proporciona una excelente lubricación y estabilidad al trabajo mecánico, asegurando su consistencia durante el servicio....

Fluido de transmisión sintético universal (ATF) apto para todo el año, diseñado para cajas automáticas, direcciones asistidas, embragues y sistemas hidráulicos en autos, camiones y vehículos todoterreno. Ofrece alto rendimiento, bajo desgaste, larga vida útil y mejora la economía de...

Aerosol penetrante grafitado para facilitar el desmontaje de cierres roscados agarrotados. NOTA: Puede afectar a ciertas gomas y plásticos.

Air Filter Oil – Impregnación ultra pegajosa especial para filtros de aire de baja resistencia (HIGH-FLOW AIR FILTER) – en lenguaje común se usa «zero-it» o «zero-resistance filter». Es apto para su uso en todos los motores de 2 tiempos. y motocicletas y scooters de 4 tiempos con motores...

Aceite de motor universal de base hidrosintética, especialmente desarrollado para todo tipo de motores de gasolina y diésel, incluidos los de servicio pesado. Contiene molibdeno orgánico e inorgánico (MoS₂).

LUBRAX VALORA SN PLUS es un aceite lubricante sintético multiviscoso de última tecnología API SN Plus para una adecuada protección de los componentes del motor, reducción del consumo de combustible y protección contra el preencendido en las cámaras de combustión durante el funcionamiento a bajas...

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.

ceite totalmente sintético para motores de carreras de dos tiempos Perfecto para motores de carreras GP. Adecuado para sistemas Premix y Autolube.

AE 50 Diseñado para motores de Speedway de cárter seco, mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. No se debe mezclar con aceites minerales.

Un aceite sintético universal para engranajes de última generación que conserva energía para todas las estaciones para todo tipo de transmisiones manuales. Se recomienda su uso en todos los tipos de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de servicio pesado), en diferenciales...

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

Crea una película de aceite estable y densa debido a su polaridad pronunciada que permite magnetizar el aceite en superficies metálicas. Mejora las propiedades de limpieza y dispersión Mejora las propiedades a baja temperatura, reduciendo la fricción y desgaste en los arranques en frio Sella...

Innovador aceite de motor bisintético premium de bajo consumo (PAO + ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

LUBRAX GOLD 75W90  es un fluido semisintético multigrado para engranajes hipoidales. Está especialmente recomendado su uso en cajas de engranajes hipoidales de ejes traseros, cajas de cambio y también cajas de engranajes hipoidales en general. Además Lubrax Gold es un línea de lubricantes...

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.