Limpia Inyector Diesel

Aceite de motor universal de base hidrosintética, especialmente desarrollado para todo tipo de motores de gasolina y diésel, incluidos los de servicio pesado. Contiene molibdeno orgánico e inorgánico (MoS₂).

Innovador aceite de motor universal con ésteres, de base hidrosintética, para motores diésel, tanto nuevos como antiguos, con alto kilometraje. Especialmente diseñado para motores turboalimentados.

Contiene aditivos adherentes, antioxidantes y anticorrosivos que dan una excelente protección a las partes metálicas en contacto. Aditivación de extrema presión lo que le proporciona una excelente lubricación y estabilidad al trabajo mecánico, asegurando su consistencia durante el servicio....

Un aditivo especial en el refrigerante es un sellador para el sistema de enfriamiento de los motores de combustión interna y el sistema de calefacción interior. Apto para cualquier motor de combustión interna refrigerado por líquido con radiadores de cualquier material (aluminio, cobre, plástico...

Lmpiador/desengrasante altamente efectivo, enjuagable con agua, formulado específicamente para limpiar filtros de espuma antes de relubricar con FUCHS SILKOLENE FOAM FILTER OIL.

Sistema completo para la limpieza de filtros de espuma. El kit contiene: 2 cubos, guantes, colador 1x 4L LIMPIADOR SILKOLENE PARA FILTROS DE ESPUMA 1x 1L ACEITE SILKOLENE PARA FILTROS DE ESPUMA

Aceite de motor premium sintético, contiene éster y ahorra energía, especialmente desarrollado para motores diésel modernos y una serie de motores de gasolina en vehículos FORD y VOLVO, teniendo en cuenta los requisitos para el funcionamiento de servicio pesado y los intervalos prolongados de...

Líquido de freno de alta calidad para competición adecuado para competición o carretera. ESPECIFICACIÓN: DOT 4 Punto típico de ebullición en seco 315ºC (594ºF). Punto típico de ebullición húmedo 204ºC (399ºF). Punto mínimo de ebullición húmedo 195ºC (383ºF).

Aditivo para combustible diésel para la limpieza y regeneración de todo tipo de Filtros de Partículas Diésel (DPF) sin necesidad de desmontar y desmontar. Apto para todo tipo de combustible diésel y para todo tipo de motores diésel equipados y no equipados con sistemas automáticos de regeneración...

LUBRAX GL 5 es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una...

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Aceite de engranajes sin aditivos de extrema presión, formulado especialmente para cajas de cambio de Vespa clásicas.

El lubricante MANNOL M-40 es un lubricante universal en aerosol (penetrante, limpiador, anticorrosivo, antihumedad, antichirridos, etc.), análogo del WD-40. Posee propiedades lubricantes y protectoras únicas y una amplia gama de aplicaciones. Ideal para uso profesional y doméstico. Es una mezcla...

MANNOL ATF A/PSF CAJAS DE DIRECCIÓN HIDRAÚLICA 8203 Especificación ALLISON C3 CATERPILLAR TO-2 GM ATF Type A Suffix A Approval

Aceite de competición que permite a los motores de competición más avanzados cumplir los requisitos de transporte de carga y limpieza necesarios para conseguir la máxima potencia incluso con una relación combustible/aceite elevada.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.