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  • Normas: 350 ml
  • Normas: API CH-4/SL - ACEA A3/B4
  • Normas: API CK-4 API CJ-4 ACEA E9-2016 MB-Approval 228.31

Motor flush

Es un limpiador especial para eliminar sedimentos, suciedad, lodos y productos de desgaste de las piezas del motor. Limpia el sistema de aceite y las redes filtrantes de las bombas de aceite. Sus componentes son eficientes, pero a la vez suaves para todos los componentes del motor y no los...

Precio $ 6.060
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Motor Doctor - Máxima compresión

Moderno aditivo estabilizador de la viscosidad, diseñado para restaurar la presión del aceite y reducir su consumo en motores de alto kilometraje. Al aumentar el índice de viscosidad evita que el aceite entre en la cámara de combustión, reduciendo la formación de hollin y elimina el humo de los...

Precio $ 15.370
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Disulfuro de Molibdeno - Antifricción

Aditivo para el aceite de motor y/o transmisiónes manuales o engranajes. Forma una fuerte película de aceite en capas con un efecto antifricción sin igual en todas las superficies de fricción, todo esto proporcionado gracias al disulfuro de molibdeno natural (Mos2) Otras propiedades: Al reducir...

Precio $ 8.575
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Diesel Extra 10W-40 - 20L

Innovador aceite de motor universal con ésteres, de base hidrosintética, para motores diésel, tanto nuevos como antiguos, con alto kilometraje. Especialmente diseñado para motores turboalimentados.

Precio $ 196.549
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Diesel Extra 10W-40 - 208L

Innovador aceite de motor universal con ésteres, de base hidrosintética, para motores diésel, tanto nuevos como antiguos, con alto kilometraje. Especialmente diseñado para motores turboalimentados.

Precio $ 1.860.406
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LUBRAX TOP TURBO PRO - BB20L

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Precio $ 166.901
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LUBRAX TOP TURBO PRO - TB200L

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Precio $ 1.648.538
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