SILKOLENE COMP 4 10W40 XP - Botella x 1

Lubricante de motor bi-sintético de primera calidad innovador y que ahorra energia (esteres PAO +) para motores de gasolina modernos. Disenado para cumolir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Rendimiento excepcional y cero arrastre en las horquillas de competición. Los aditivos sintéticos de baja fricción aseguran un funcionamiento suave y predecible en todo tipo de terrenos. Reduce los problemas de deslizamiento y fricción, minimiza la presurización a altas temperaturas bajo todo...

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas

Aceite de motor universal de base hidrosintética, especialmente desarrollado para todo tipo de motores de gasolina y diésel, incluidos los de servicio pesado. Contiene molibdeno orgánico e inorgánico (MoS₂).

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX GOLD 75W90  es un fluido semisintético multigrado para engranajes hipoidales. Está especialmente recomendado su uso en cajas de engranajes hipoidales de ejes traseros, cajas de cambio y también cajas de engranajes hipoidales en general. Además Lubrax Gold es un línea de lubricantes...

Innovador aceite de motor premium totalmente sintético que ahorra energía y que contiene ésteres para motores diésel modernos (incluidos los de inyección directa) y motores de gasolina con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con sistemas bomba-inyector (Pumpe-Duse). Diseñado en base a...

Rendimiento excepcional y cero arrastre en las horquillas de competición. Los aditivos sintéticos de baja fricción aseguran un funcionamiento suave y predecible en todo tipo de terrenos. Reduce los problemas de deslizamiento y fricción, minimiza la presurización a altas temperaturas bajo todo...

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO+ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turboalimentación. Diseñado para motores de gasolina y diésel de turismos MERCEDES-BENZ, FORD, BMW, etc., vehículos ligeros todoterreno y camiones ligeros que imponen requisitos...

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.

Aceite de motor universal de base hidrosintética, especialmente desarrollado para todo tipo de motores de gasolina y diésel, incluidos los de servicio pesado. Contiene molibdeno orgánico e inorgánico (MoS₂).

Líquido de freno de alta calidad para competición adecuado para competición o carretera. ESPECIFICACIÓN: DOT 4 Punto típico de ebullición en seco 315ºC (594ºF). Punto típico de ebullición húmedo 204ºC (399ºF). Punto mínimo de ebullición húmedo 195ºC (383ºF).

Aerosol penetrante grafitado para facilitar el desmontaje de cierres roscados agarrotados. NOTA: Puede afectar a ciertas gomas y plásticos.

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

El lubricante MANNOL M-40 es un lubricante universal en aerosol (penetrante, limpiador, anticorrosivo, antihumedad, antichirridos, etc.), análogo del WD-40. Posee propiedades lubricantes y protectoras únicas y una amplia gama de aplicaciones. Ideal para uso profesional y doméstico. Es una mezcla...