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UBRAX VALORA SN PLUS es un aceite lubricante sintético multiviscoso de última tecnología API SN Plus para una adecuada protección de los componentes del motor, reducción del consumo de combustible y protección contra el preencendido en las cámaras de combustión durante el funcionamiento a bajas...

Aceite multigrado de última generación formulado con aceites básicos sintéticos, para aquellos lubricantes que exijan los más altos niveles de calidad.

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO + ésteres) diseñado para las nuevas generaciones de todo tipo de motores que operan en condiciones de operación duras y extremas. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles deportivos y de carreras. Diseñado para...

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO + ésteres) diseñado para las nuevas generaciones de todo tipo de motores que operan en condiciones de operación duras y extremas. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles deportivos y de carreras. Diseñado para...

Aceite de motor universal para todo tipo de clima, de clase económica, con base mineral altamente refinada, para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor, incluidos aquellos con alto kilometraje, que operan en diversas condiciones de funcionamiento.

Aceite de motor universal para todo tipo de clima, de clase económica, con base mineral altamente refinada, para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor, incluidos aquellos con alto kilometraje, que operan en diversas condiciones de funcionamiento.

AE 50 Diseñado para motores de Speedway de cárter seco, mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. No se debe mezclar con aceites minerales.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Aceite monogrado no detergente para motor. También se puede utilizar para sistemas de lubricación de pérdida total y determinadas cajas de cambios.

Los detergentes, dispersantes y sistemas anticorrosión y antidesgaste proporcionan una excelente limpieza del motor y un desgaste mínimo para asegurar una fiabilidad a largo plazo.