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Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

Contiene aditivos adherentes, antioxidantes y anticorrosivos que dan una excelente protección a las partes metálicas en contacto. Aditivación de extrema presión lo que le proporciona una excelente lubricación y estabilidad al trabajo mecánico, asegurando su consistencia durante el servicio....

SAE 40 Mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. totalmente soluble en combustibles a base de metanol.

AE 50 Diseñado para motores de Speedway de cárter seco, mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. No se debe mezclar con aceites minerales.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

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Lubricante para motos clásicas, Classic es un aceite monogrado SAE 40 con protección para los motores mas clásicos. Especificaciones API SA un aceite con un rendimiento adecuado para motores antiguos. Aceite monogrado SAE 40 diseñado para vehiculos antiguos y motocicletas vintage que trabajan a...

Aceite monogrado no detergente para motor. También se puede utilizar para sistemas de lubricación de pérdida total y determinadas cajas de cambios.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.