Dexron III ATF Automatic Plus - 1L

Crea una película de aceite estable y densa debido a su polaridad pronunciada que permite magnetizar el aceite en superficies metálicas. Mejora las propiedades de limpieza y dispersión Mejora las propiedades a baja temperatura, reduciendo la fricción y desgaste en los arranques en frio Sella...

Fórmula de alto índice de viscosidad, combate la fricción, protege los retenes/juntas y resiste la corrosión. Asegura una suspensión suave en cualquier carretera y en condiciones de competición. Los grados se pueden mezclar.

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Aceite multigrado de última generación formulado con aceites básicos sintéticos, para aquellos lubricantes que exijan los más altos niveles de calidad.

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

Un aditivo especial en el líquido de la dirección asistida para prevenir y eliminar fugas del sistema de dirección. Elimina fugas en dirección asistida, bomba y cremallera de dirección, extendiendo significativamente su vida útil. Con un uso regular, aumenta la vida útil del sistema entre 1,5 y 2...

Aceite de motor universal de base hidrosintética, especialmente desarrollado para todo tipo de motores de gasolina y diésel, incluidos los de servicio pesado. Contiene molibdeno orgánico e inorgánico (MoS₂).

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Aceite para engranajes bajo extrema presión para Harley-Davidson y motores métricos V-Twin. Proporciona una protección excepcional en un amplio rango de temperaturas y estilos de conducción.

Reifen Doctor: una herramienta de pulverización especial fácil de usar para la reparación de emergencia de pinchazos de neumáticos con cámara y sin cámara en ruedas fundidas y estampadas sin desmontarlas. La espuma resultante sella de forma rápida y fiable pinchazos y fugas de todo tipo de hasta...

Fluido de transmisión sintético universal (ATF) apto para todo el año, diseñado para cajas automáticas, direcciones asistidas, embragues y sistemas hidráulicos en autos, camiones y vehículos todoterreno. Ofrece alto rendimiento, bajo desgaste, larga vida útil y mejora la economía de...

Aceite multifunción para engranajes EP. Adecuado para su uso en cajas de cambios y transmisiones finales en las que se especifica este tipo de aceite.

Es un limpiador especial para eliminar sedimentos, suciedad, lodos y productos de desgaste de las piezas del motor. Limpia el sistema de aceite y las redes filtrantes de las bombas de aceite. Sus componentes son eficientes, pero a la vez suaves para todos los componentes del motor y no los...

Aceite de motor universal semisintético, con una mezcla de componentes sintéticos y una base mineral de alta pureza, para motores modernos de gasolina y diésel altamente acelerados con y sin turbocompresor utilizados en condiciones de funcionamiento difíciles y motores con un kilometraje muy alto...

Líquido de freno de alta calidad para competición adecuado para competición o carretera. ESPECIFICACIÓN: DOT 4 Punto típico de ebullición en seco 315ºC (594ºF). Punto típico de ebullición húmedo 204ºC (399ºF). Punto mínimo de ebullición húmedo 195ºC (383ºF).

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.