Motor Doctor + Ester

Un aceite sintético universal para engranajes de última generación que conserva energía para todas las estaciones para todo tipo de transmisiones manuales. Se recomienda su uso en todos los tipos de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de servicio pesado), en diferenciales...

 Es un aceite lubricante mineral del tipo ATF, apto para su uso en sistemas de dirección hidráulica y transmisiones automáticas, así como en sistemas hidráulicos industriales.

Inhibidor de la corrosión para motores de competición. Proporción de mezcla del 3% al 5%. No protege contra las heladas.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX GL 5 es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una...

Lubricante de motor de síntesis premium universal (contiene PAO) para motores modernos de gasolina y diésel de automóviles del grupo VW (incluida la inyección directa) con o sin turbo-compresor, incluidos los equipados con bomba-inyectores (Pumpe-Duse).

La avanzada fórmula de bajas emisiones de humo y bajo contenido de cenizas reduce el desgaste del motor. Previene el gripado de pistones y la obturación del escape. Adecuado para sistemas premezcla y de inyectores. Mezclar bien. Consulte las recomendaciones de mezcla en el manual. Compatible con...

Este potente limpiador disolvente es ideal para la limpieza de componentes eléctricos y otras piezas de precisión. Penetrante y de secado rápido, no deja residuos.

Lubricante para motos clásicas, Classic es un aceite monogrado SAE 40 con protección para los motores mas clásicos. Especificaciones API SA un aceite con un rendimiento adecuado para motores antiguos. Aceite monogrado SAE 40 diseñado para vehiculos antiguos y motocicletas vintage que trabajan a...

Mayor potencia y óptima protección del motor en un amplio rango de temperaturas ambiente. La capacidad de mantener la viscosidad asegura un rendimiento consistente durante toda la vida útil del aceite

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.

Mejorador de octanaje - añadiéndose a la gasolina tendrá también el ‘efecto de mantener limpios‘ el carburador y los sistemas de inyección, y ayudará a reducir la formación de hielo en los carburadores. Totalmente compatible con todas las gasolinas, y no ataca a las manguitos o filtros

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

LUBRAX EXTRA TURBO CH4 es un aceite lubricante mineral multiviscoso para uso en motores diesel de alta potencia, supercargados o turbocargados que operan en condiciones severas que requieren lubricantes con un nivel de desempeño API CH-4 o menos. También su formulación controla la formación de...

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.