SILKOLENE SCOOTER GEAR OIL - Botella x 0,125

Moderno aditivo estabilizador de la viscosidad, diseñado para restaurar la presión del aceite y reducir su consumo en motores de alto kilometraje. Al aumentar el índice de viscosidad evita que el aceite entre en la cámara de combustión, reduciendo la formación de hollin y elimina el humo de los...

Aceite para engranajes bajo extrema presión para Harley-Davidson y motores métricos V-Twin. Proporciona una protección excepcional en un amplio rango de temperaturas y estilos de conducción.

Lubricante de motor de síntesis premium universal (contiene PAO) para motores modernos de gasolina y diésel de automóviles del grupo VW (incluida la inyección directa) con o sin turbo-compresor, incluidos los equipados con bomba-inyectores (Pumpe-Duse).

Aerosol penetrante grafitado para facilitar el desmontaje de cierres roscados agarrotados. NOTA: Puede afectar a ciertas gomas y plásticos.

Ofrece un excepcional rendimiento anticorrosivo y antidesgaste, incluso a temperaturas extremas. Ideal para su uso en todo tipo de scooters modernos de 4 tiempos, de alto rendimiento y sin limitador de revoluciones

Líquido de freno de alta calidad para competición adecuado para competición o carretera. ESPECIFICACIÓN: DOT 4 Punto típico de ebullición en seco 315ºC (594ºF). Punto típico de ebullición húmedo 204ºC (399ºF). Punto mínimo de ebullición húmedo 195ºC (383ºF).

LUBRAX ESSENCIAL SL  es un aceite multigrado, formulado con aceites básicos Grupo II de elevada calidad, para motores a gasolina.  Tiene un buen arranque en climas fríos, una máxima limpieza del motor y de los sistemas de emisión de gases. También garantiza una mayor vida útil del motor, con un...

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX GL 5 es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una...

Aceite de motor premium, innovador, universal, ahorrador de energía, con contenido de ésteres y totalmente sintético, especialmente diseñado para motores de gasolina y diésel de vehículos PEUGEOT y CITROËN, enfocado tanto a las exigencias de servicio pesado como a los intervalos extendidos de...

Es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Avanzado aceite de transmisiones aplicable tanto en transmisiones húmedas como secas. Reduce la resistencia al movimiento, combate el patinamiento del embtague y protege los componentes sometidos a alto estrés. SAE 75W-80. Cárter: SAE 10W-40.

 Es un aceite lubricante mineral del tipo ATF, apto para su uso en sistemas de dirección hidráulica y transmisiones automáticas, así como en sistemas hidráulicos industriales.

Mejorador de octanaje - añadiéndose a la gasolina tendrá también el ‘efecto de mantener limpios‘ el carburador y los sistemas de inyección, y ayudará a reducir la formación de hielo en los carburadores. Totalmente compatible con todas las gasolinas, y no ataca a las manguitos o filtros

LUBRAX CHASSIS 2 es una grasa lubricante a base de jabón de calcio para lubricación de piñones y articulaciones de chasis automotrices. Su coloración es verde. Disponible en grado NLGI 2.