SILKOLENE TITANIUM DRY LUBE - Spray x 0,5 L

ceite totalmente sintético para motores de carreras de dos tiempos Perfecto para motores de carreras GP. Adecuado para sistemas Premix y Autolube.

Ofrece un excepcional rendimiento anticorrosivo y antidesgaste, incluso a temperaturas extremas. Ideal para su uso en todo tipo de scooters modernos de 4 tiempos, de alto rendimiento y sin limitador de revoluciones

La tecnología MC-Syn ofrece excelentes propiedades antidesgaste. Fórmula de combustión limpia y bajas emisiones de humos. Compatible con todos los combustibles.

AE 50 Diseñado para motores de Speedway de cárter seco, mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. No se debe mezclar con aceites minerales.

Lubricante de motor de síntesis premium universal (contiene PAO) para motores modernos de gasolina y diésel de automóviles del grupo VW (incluida la inyección directa) con o sin turbo-compresor, incluidos los equipados con bomba-inyectores (Pumpe-Duse).

Avanzado aceite de transmisiones aplicable tanto en transmisiones húmedas como secas. Reduce la resistencia al movimiento, combate el patinamiento del embtague y protege los componentes sometidos a alto estrés. SAE 75W-80. Cárter: SAE 10W-40.

Especificación JASO M315 Type 1A

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Adecuado para motocicletas del Reino Unido,EE.UU., Europa y Japón. Se mezcla de forma segura con todos los líquidos que cumplen las normas FMVSS116 DOT 5.1, DOT 4 y DOT 3, ISO 4925.

Los detergentes, dispersantes y sistemas anticorrosión y antidesgaste proporcionan una excelente limpieza del motor y un desgaste mínimo para asegurar una fiabilidad a largo plazo.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Mejorador de octanaje - añadiéndose a la gasolina tendrá también el ‘efecto de mantener limpios‘ el carburador y los sistemas de inyección, y ayudará a reducir la formación de hielo en los carburadores. Totalmente compatible con todas las gasolinas, y no ataca a las manguitos o filtros

Aceite de motor mineral formulado para Harley-Davidson y motor métrico bicilíndrico en V. Ofrece un alto nivel de limpieza del motor y protege sus componentes frente al desgaste y la corrosión.

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...