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LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

Lubricante de motor sintético premium universal especialmente desarrollado para motores diésel y gasolina modernos de TOYOTA y LEXUS con tecnología de sincronización variable de válvulas VT-i, con y sin turbocompresor.

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Un aditivo especial en el refrigerante es un sellador para el sistema de enfriamiento de los motores de combustión interna y el sistema de calefacción interior. Apto para cualquier motor de combustión interna refrigerado por líquido con radiadores de cualquier material (aluminio, cobre, plástico...

Aditivo protector integral del motor a base de ésteres sintéticos, que logra: Aumentar el índice de viscosidad Reducir la evaporación del lubricante. Sellar las fugas de motor devolviendo la vida a los retenes de aceite y gomas desgastados Mantener las propiedades de limpieza y dispersión del...

Moderno aditivo estabilizador de la viscosidad, diseñado para restaurar la presión del aceite y reducir su consumo en motores de alto kilometraje. Al aumentar el índice de viscosidad evita que el aceite entre en la cámara de combustión, reduciendo la formación de hollin y elimina el humo de los...