5W-30 O.E.M Toyota - Lexus - 1L

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

LUBRAX ESSENCIAL 4T  es un lubricante multiviscoso mineral para uso en motores de cuatro tiempos de alta rotación en motocicletas, conforme especificaciones API SL y JASO MA. Disponible en el grado SAE 20W-50.

Aceite para cadenas de carreras 100% sintético. Para uso en carretera y off-road. Para todas las cadenas tipo “O ring” y “X ring”

Lmpiador/desengrasante altamente efectivo, enjuagable con agua, formulado específicamente para limpiar filtros de espuma antes de relubricar con FUCHS SILKOLENE FOAM FILTER OIL.

Protege el motor y la transmisión con una avanzada formulación de aditivos desde el arranque hasta la máxima potencia. Detergentes, dispersantes y agentes de transporte de carga aportan una excelente limpieza del motor y un desgaste mínimo de las partes móviles.

Es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una mayor vida útil...

LUBRAX TECNO 10W40 es un aceite multi-grado para motores a gasolina, formulados con tecnología semi-sintética para garantizar una adecuada protección al motor.

SILKOLENE BOA 80W-90 proporciona un rendimiento excepcional en una amplia gama de condiciones de funcionamiento, incluidas altas temperaturas y cargas de impacto.

Es un aceite multigrado para motores diésel de muy alto rendimiento, desarrollado íntegramente con aceites básicos Grupo II, diseñado especialmente para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos.

Aceite monogrado no detergente para motor. También se puede utilizar para sistemas de lubricación de pérdida total y determinadas cajas de cambios.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama COMP 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Mayor potencia y óptima protección del motor en un amplio rango de temperaturas ambiente. La capacidad de mantener la viscosidad asegura un rendimiento consistente durante toda la vida útil del aceite

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO + ésteres) diseñado para las nuevas generaciones de todo tipo de motores que operan en condiciones de operación duras y extremas. Diseñado para cumplir con los requisitos de los fabricantes de automóviles deportivos y de carreras. Diseñado para...