Classic 10W-40 - 60L

LUBRAX GOLD 75W90  es un fluido semisintético multigrado para engranajes hipoidales. Está especialmente recomendado su uso en cajas de engranajes hipoidales de ejes traseros, cajas de cambio y también cajas de engranajes hipoidales en general. Además Lubrax Gold es un línea de lubricantes...

Tratamiento avanzado de revestimiento de baja viscosidad diseñado para mejorar la eficiencia de los filtros de aire de espuma. Contiene aditivos poliméricos para proporcionar una superficie super-adherente que resiste la entrada de elementos como polvo y agua sin afectar a la aspiración del motor.

SAE 40 Mejora la lubricación y minimiza el riesgo de aumento de viscosidad y la formación de lacas a altas temperaturas. totalmente soluble en combustibles a base de metanol.

Aceite de motor premium bisintético universal (PAO+ésteres) para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turboalimentación. Diseñado para motores de gasolina y diésel de turismos MERCEDES-BENZ, FORD, BMW, etc., vehículos ligeros todoterreno y camiones ligeros que imponen requisitos...

Aceite de motor premium, innovador, universal, ahorrador de energía, con contenido de ésteres y totalmente sintético, especialmente diseñado para motores de gasolina y diésel de vehículos PEUGEOT y CITROËN, enfocado tanto a las exigencias de servicio pesado como a los intervalos extendidos de...

Aceite motor de excelente rendimiento para una gran variedad de motores diésel y gasolina. Especialmente para motores de vehículos comercial pesados altamente cargados. Menor consumo de aceite.

LUBRAX GL 5 es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una...

Innovador aceite de motor premium totalmente sintético que ahorra energía y que contiene ésteres para motores diésel modernos (incluidos los de inyección directa) y motores de gasolina con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con sistemas bomba-inyector (Pumpe-Duse). Diseñado en base a...

aceite de motor premium totalmente sintético, especialmente desarrollado para motores diésel y gasolina modernos de TOYOTA y LEXUS con tecnología de distribución variable de válvulas VVT-i, con y sin turbocompresor. Diseñado para motores de gasolina multiválvulas de turismos, SUV, furgonetas y...

Avanzado refrigerante de motor premezclado para usar durante todo el año con base de monopropilenglicol. No tóxico.

Un aditivo especial en el refrigerante es un sellador para el sistema de enfriamiento de los motores de combustión interna y el sistema de calefacción interior. Apto para cualquier motor de combustión interna refrigerado por líquido con radiadores de cualquier material (aluminio, cobre, plástico...

Aceite para motores de carreras de cuatro tiempos en base a ésteres sintéticos. Especialmente formulado para su uso en Superbikes, Supersports y máquinas de carreras de serie.

Limpiador económico que actúa mediante pulverización/aclarado, adecuado para todo tipo de motocicletas, bicicletas, quads y ATV de carretera y todoterreno.

Formulado para satisfacer las necesidades de motores de 4 tiempos refrigerados por aire y agua. Los grados SAE de la gama PRO 4 XP son los recomendados para la mayoría de los fabricantes de motocicletas.

Fluido para suspensión para competición/carretera/pista utilizado y elegido por muchos de los fabricantes de suspensiones líderes en el sector. Los grados se pueden mezclar.

Aditivo protector integral del motor a base de ésteres sintéticos, que logra: Aumentar el índice de viscosidad Reducir la evaporación del lubricante. Sellar las fugas de motor devolviendo la vida a los retenes de aceite y gomas desgastados Mantener las propiedades de limpieza y dispersión del...