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LUBRAX VALORA SN PLUS es un aceite lubricante sintético multiviscoso de última tecnología API SN Plus para una adecuada protección de los componentes del motor, reducción del consumo de combustible y protección contra el preencendido en las cámaras de combustión durante el funcionamiento a bajas...

Lubricante de motor bi-sintético de primera calidad innovador y que ahorra energia (esteres PAO +) para motores de gasolina modernos. Disenado para cumolir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Lubricante de motor bi-sintético de primera calidad innovador y que ahorra energia (esteres PAO +) para motores de gasolina modernos. Disenado para cumolir con los requisitos de los fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y coreanos.

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

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Aceite de motor premium, innovador, universal, ahorrador de energía, con contenido de ésteres y totalmente sintético, especialmente diseñado para motores de gasolina y diésel de vehículos PEUGEOT y CITROËN, enfocado tanto a las exigencias de servicio pesado como a los intervalos extendidos de...

Aceite de motor premium, innovador, universal, ahorrador de energía, con contenido de ésteres y totalmente sintético, especialmente diseñado para motores de gasolina y diésel de vehículos PEUGEOT y CITROËN, enfocado tanto a las exigencias de servicio pesado como a los intervalos extendidos de...

Aceite de motor premium sintético, contiene éster y ahorra energía, especialmente desarrollado para motores diésel modernos y una serie de motores de gasolina en vehículos FORD y VOLVO, teniendo en cuenta los requisitos para el funcionamiento de servicio pesado y los intervalos prolongados de...