Inicio

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

Aceite de motor universal de síntesis HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como de inyección directa, incluidas las marcas «antiguas» y los vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo con los requisitos de los...

LUBRAX TRM 4 80W es un aceite lubricante para engranajes automotrices, formulado con aceites básicos Grupo II y aditivos de extrema presión para lubricación de diferenciales y cajas de transferencia.

Es un lubricante para engranajes automotrices formulado a partir de aceites base del Grupo II y aditivos de extrema presión del tipo azufre/fósforo para la lubricación de diferenciales y cajas de transferencia. Se caracteriza por una mayor durabilidad de las piezas mecánicas y una mayor vida útil...

LUBRAX LITH EP 2 es una grasa lubricante Multipropósito color pardo oscuro con aditivos de Extrema Presión a base de jabón de litio, lo cual le imparte muy buenas características para altas y bajas temperaturas y buena estabilidad química. Es una grasa multipropósito con elevada estabilidad al...

LUBRAX CHASSIS 2 es una grasa lubricante a base de jabón de calcio para lubricación de piñones y articulaciones de chasis automotrices. Su coloración es verde. Disponible en grado NLGI 2.

Aceite de motor premium, innovador, universal, ahorrador de energía, con contenido de ésteres y totalmente sintético, especialmente diseñado para motores de gasolina y diésel de vehículos PEUGEOT y CITROËN, enfocado tanto a las exigencias de servicio pesado como a los intervalos extendidos de...

Aceite de motor premium sintético, contiene éster y ahorra energía, especialmente desarrollado para motores diésel modernos y una serie de motores de gasolina en vehículos FORD y VOLVO, teniendo en cuenta los requisitos para el funcionamiento de servicio pesado y los intervalos prolongados de...

aceite de motor premium totalmente sintético, especialmente desarrollado para motores diésel y gasolina modernos de TOYOTA y LEXUS con tecnología de distribución variable de válvulas VVT-i, con y sin turbocompresor. Diseñado para motores de gasolina multiválvulas de turismos, SUV, furgonetas y...

Lubricante de motor de síntesis premium universal (contiene PAO) para motores modernos de gasolina y diésel de automóviles del grupo VW (incluida la inyección directa) con o sin turbo-compresor, incluidos los equipados con bomba-inyectores (Pumpe-Duse).

Un aceite universal para engranajes a base de minerales para todas las estaciones. Fue desarrollado para todo tipo de transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, ejes motrices y otros componentes de transmisiones manuales que operan bajo cargas pesadas y sostenibles. Se recomienda su...

Un aceite universal para engranajes a base de minerales para todas las estaciones. Fue desarrollado para todo tipo de transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, ejes motrices y otros componentes de transmisiones manuales que operan bajo cargas pesadas y sostenibles. Se recomienda su...